За перший квартал 2016/2017 МР потік інвестицій групи «Прометей» переважно був спрямований на реконструкцію зерносховищ, підвищення ефективності технологічних процесів та поліпшення транспортної інфраструктури навколо підприємств.
Також одним з основних напрямків стратегії модернізації матеріально-технічної бази стала реконструкція залізничних шляхів. За вказаний період «Прометей» відновив за рахунок власних коштів близько 80% залізничних гілок на базі своїх елеваторів. Після ремонтних робіт стартувало залізничне відвантаження на Казанківській, Новополтавській, Лоцкинській та Снігурівській філіях, які розташовані в Миколаївській області, а також – на Йосипівській, Помічнянській філіях Кіровоградської області та на елеваторі Прометей-Чотирбоки в Хмельницькій області. Вантажно-розвантажувальні пункти на елеваторах оснащені власними маневровими локомотивами чи лебідками.
Також для максимальної швидкості завантаження у вагони на Лоцкинському і Новополтавському елеваторах встановлені нові залізничні ваги вантажопідйомністю 150 т. На Долинському елеваторі в Кіровоградській області найближчим часом планується будівництво залізниці, проектна документація вже готова. На Йосипівському і Помічнянському елеваторах тривають споруджувальні роботи адміністративно-лабораторних корпусів, а на Новополтавській філії – роботи по зведенню адмінбудівель вже завершені. Також на Йосипівській і Лоцкинській філіях закінчується реконструкція покрівельного покриття складів, а на Долинському елеваторі завершили асфальтування всередині 3-х складів.
Крім того, на Вознесенському елеваторі два склада обладнали системою механізації – комплексом верхніх і нижніх галерей, а на Долинській філії – один склад. Для збільшення продуктивності приймання продукції на Миколаївській філії встановили новий автопідйомник вантажопідйомністю понад 80 т, а для Йосипівського елеватора придбали 2 зерномети. В с. Володимирівка Миколаївської області на території елеватора проведено укладання залізобетонних плит, завершена реконструкція під’їзних шляхів до підприємства і організовано місце паркування для великовантажного транспорту. Також для посилення безпеки об’єкта по периметру встановлено нове залізобетонне огородження.
